Как сообщает пресс-служба АО «ПО «Севмаш», сейчас в разной степени постройки на верфи находятся четыре АПЛ проекта «Борей-А». Один из атомоходов, «Князь Олег», был выведен из эллинга в июле 2020 года. Сейчас он проходит достройку и заводские испытания у одной из набережных Севмаша. На стапеле также ведётся строительство АПЛ проекта «Ясень-М» - «Воронеж» и «Владивосток». Атомные подводные крейсеры были заложены на стапеле эллинга №2 в июле прошлого года.
Продолжается строительство АПЛ «Хабаровск», проводятся испытания атомного подводного крейсера «Белгород», по поводу которого, в числе трёх атомных подводных лодок, у минобороны в конце прошлого года имелись претензии по качеству.
На “Севмаше” построят ещё два атомных подводных крейсера
Субмарины проекта «Борей-А» получат имена «Дмитрий Донской» и «Князь Потемкин». Контракт на их строительство был заключен в 2020 году.
Утилизация - есть естественный этап жизненного цикла любого изделия, в том числе и корабля.
- Как бы потом не получилось, что крейсер после этого как дерьмо и будет плавать!
Точно. Просто получится нелепо: корабел—щитокуец гордо идёт по дерьму строить крейсер.
- Да, но крейсер ходит по морю, а МЫ,чтобы его построить,всё-таки-по земле!
...кто о чём, а вшивый всё о бане.
Вы что, не понимаете, что из-за какого-то тротуара может не хватить денег на крейсер?...
Думаю, корабелы честно выполняют свою работу и им не стыдно за нее. Корабль должен ходить, служить и т.д. И само по себе название не должно быть поводом отвратительно сделать заказ.