Как сообщает ВГТРК "Поморье", следователи предполагают, что в декабре 2020 года капитан судна «Онега», которое вело промысел в Баренцевом море у Новой земли, сообщил подозреваемому о плохой погоде в районе нахождения судна и постоянном процессе его обледенения. Однако заместитель председателя по эксплуатации флота не дал распоряжение капитану о прекращении промысла и уходе в убежище, что привело к трагедии.
Заместитель председателя колхоза имел большой опыт работы в море, и отлично понимал угрозу, но, несмотря на это, нарушил требование должностной инструкции.
Получено заключение комплексной комиссионной технологической судебной экспертизы в области охраны труда, согласно выводам которой допущенные нарушения подозреваемого находятся в прямой причинно-следственной связи с наступившими трагическими последствиями.