Мобильная версия сайта
Регистрация
ООО "Строй Центр" ИНН 2902070169 ERID: 2SDnjemcYZR Реклама ООО "Строй Центр" ИНН 2902070169 ERID: 2SDnjemcYZR

По крайней мере, пока. Об этом было завялено на пресс-конференции в Архангельске руководством ФКУ Упрдор «Холмогоры». Отбойники соответствуют ГОСТам, а перенос их будет крайне затратным. Остается ждать, пока дорогу не сделают четырехполосной и с разделительной линией…

 

Как отметил руководитель ФКУ Упрдор «Холмогоры» Константин Чупров, стоимость барьерного ограждения составляет порядка 4 миллионов за километр, на трассе их больше 10 километров, если депутаты готовы финансировать, сделать дополнительную отсыпку обочины и заказать проект, тогда есть возможность рассмотреть их предложение. По всем ГОСТам эти ограждения необходимы на участках насыпи выше 3 метрах, а также на болотистых участках, а там именно такие.

По словам Чупрова, аварийность связана не с отбойниками, а с превышением скоростного режима. При этом, скорость потока на этой дороге 60 километров в час и быстрее все равно не приедешь.

Единственный выход, который он видит, это реконструкция дороги и расширение ее до 4-х полос с разделительной линией. Это процесс начнется в будущем году. Намечена реконструкция первых 13 километров дороги от Архангельска.

Напомним, на прошлой неделе было объявлено о сборе подписей под петицией, в которой говорится о необходимости демонтажа отбойников в районе от посёлка Рикасиха до подъезда к Северодвинску. Этот участок в народе прозвали «коридором смерти».

 

 

Свои фото, видео. Новости присылайте на maya@tv29.ruили в группу «В контакте»: https://vk.com/belomorchannel_tv29

Комментарии  
с нами очень давно
Цитирую Елена - Елена :
Меня не надо комментировать.

ещё раз охренел...
а можно поподробнее список, что ещё здесь "не надо"?
с нами с 18.03.2016
Цитирую Graster - Graster :
Согласно интенсивности движения дорога Северодвинск-Архангельск относится к категории IВ или II – по табл. 4.1 СП 34.13330.2012 (новый и действующий документ!).
Соглсно табл. 5.12 СП 34.13330.2012 ширина обочины для дороги категории IВ или II должна составлять 3.75 м (или 2,5 при ширине полосы 3,5)! Дорогу я померял по Гуглу, и похоже что там ширина полосы все же 3,75 м.
СП 34.13330.2012 Автомобильные дороги, п.10.4. …На обочинах дорог ограждения первой группы должны быть расположены на расстоянии не менее 0,5 м и не более 0,85 м от бровки земляного полотна в зависимости от жесткости конструкции дорожных ограждений.
Т.о. получается, что ограждения должны быть установлены на расстоянии 3,75-0,85=2,9 м от линии разметки проезжей части. Есть там 2,9 метра?

На данном участке автодороги две категории ! II и III . Для последней ширина зем полотна 12 метров. Прежде чем цитировать госты , возьми рулетку и померяй!
с нами очень давно
Цитирую Graster - Graster :
...Есть там 2,9 метра?


...у дорожников свои "лилипутские" рулетки...
с нами очень давно
Согласно интенсивности движения дорога Северодвинск-Архангельск относится к категории IВ или II – по табл. 4.1 СП 34.13330.2012 (новый и действующий документ!).
Соглсно табл. 5.12 СП 34.13330.2012 ширина обочины для дороги категории IВ или II должна составлять 3.75 м (или 2,5 при ширине полосы 3,5)! Дорогу я померял по Гуглу, и похоже что там ширина полосы все же 3,75 м.
СП 34.13330.2012 Автомобильные дороги, п.10.4. …На обочинах дорог ограждения первой группы должны быть расположены на расстоянии не менее 0,5 м и не более 0,85 м от бровки земляного полотна в зависимости от жесткости конструкции дорожных ограждений.
Т.о. получается, что ограждения должны быть установлены на расстоянии 3,75-0,85=2,9 м от линии разметки проезжей части. Есть там 2,9 метра?
с нами очень давно
Чупров-Дятлов, 1:0 Видать последнего больше интересует лишь повышение з/п в ОС

Кстатии, БК обещало взять на контроль поездку неадеквата
tv29.ru/.../...
Кара настигла алкаша? и сколько нарушений углядели "Гайцы"?
с нами очень давно
Другого ответа и не приходилось ожидать. Остается ждать пока какой-нибудь начальник в своем автомобиле повиснет на таком отбойнике. Сразу хоть 100 млн. найдётся
с нами очень давно
Сейчас Петровичу скажу, что можно демонтировать ограждения.
К утру даже столбиков не найдут.
гость
А что без отбойников раньше аварий не было? Или не разбивались на смерть? В какие то годы больше в какие то меньше. Но точно не от отбойников.

Цитирую e347mu - e347mu :
Куда ты денешься от меня пьяного на 420 ти лошадях в кураже по встречке,

А без отбойников куда денусь? В канаву? Дак ты меня и там догонишь.
с нами очень давно
Цитирую БРОНЕСЛАВ - БРОНЕСЛАВ :
В советские времена...

В советские времена от знака въезда в город и примерно до ягринской развилки, стоял знак ограничения "80"
с нами очень давно
Цитирую e347mu - e347mu :
Куда ты денешься от меня пьяного на 420 ти лошадях в кураже по встречке, дисциплинированный водитель со скорстью 60 км в час на своих жигулях? ХА ХА ХА!!! Наверное, потом мне дадут срок (УСЛОВНЫЙ) . И я перестану так ездить. Я ведь стану понимать что среди отбойников надо соблюдать правила движения даже .......

Вот именно.
Не умные люди кругом - вот беда! А тут ещё и отбойники.
гость
Цитирую [qwerty] - Только честность :
Правильно, нехер бредни слушать. Отбойники нужны! То, что строители не позаботились о пешеходах-это да, но это другой вопрос. А безопасность в руках водителей,а не в наличии/отсутствии отбойников

Куда ты денешься от меня пьяного на 420 ти лошадях в кураже по встречке, дисциплинированный водитель со скорстью 60 км в час на своих жигулях? ХА ХА ХА!!! Наверное, потом мне дадут срок (УСЛОВНЫЙ) . И я перестану так ездить. Я ведь стану понимать что среди отбойников надо соблюдать правила движения даже .......
с нами очень давно
В советские времена при менее интенсивном в несколько раз движении, при отсутствии блондинок и малообученных тормозов в зимний период устанавливались знаки ограничения скорости до 60 км. ГАИшники с радаром могли стоять в любом месте, отбивая желание превышать скорость. Так что не отбойники виноваты а любители играть в "шашки" чужим здоровьем и жизнью.
с нами очень давно
Цитирую raex - raex :
охренеть ... движение, блин, запретите! вот вам и будет безопасность

Меня не надо комментировать.Предложите свой вариант.Илы вы здесь,только чтоб охреневатьь...
с нами очень давно
Цитирую Елена - Елена :
Если нельзя исправить-то можно что то ограничить,запретить!Запретить обгон...ограничить скорость движения до 60 км/ч.

охренеть ... движение, блин, запретите! вот вам и будет безопасность
с нами очень давно
По Госту отбойники устанавливаются при прохождении трассы по болотам с глубинами более одного метра? У нас там именно такие? Или просто очень привлекательной оказалась сумма в 4 ляма за километр?
с нами очень давно
Если нельзя исправить-то можно что то ограничить,запретить!Запретить обгон...ограничить скорость движения до 60 км/ч.Приходится каждый день ездить по этой дороге,реально жутко.
гость
Правильно, нехер бредни слушать. Отбойники нужны! То, что строители не позаботились о пешеходах-это да, но это другой вопрос. А безопасность в руках водителей,а не в наличии/отсутствии отбойников
с нами очень давно
Та на кой .. надо было их устанавливать если это так много денежно и где там такие глубокие кюветы не понятно.

Сейчас Петровичу скажу, что можно демонтировать ограждения.
К утру даже столбиков не найдут.
18+