Северодвинские автомобилисты привыкли ездить на запрещающий сигнал светофора после поворота с ул. К.Маркса на пр. Труда у второго светофора возле «Никольского Посада». Читатель ИА «Беломорканал» прислал видео с авторегистратора, сделанное накануне. БК поднимало тему проезда этого перекрестка еще в 2011 году.
Тогда было однозначно отмечено: «Учитывая, что данный переход находится вне перекрёстка, в соответствии с п.6.13 ПДД водители обязаны остановиться перед светофором, не создавая помех движению пешеходов, и продолжить движение после включения разрешающего сигнала светофора».
Свои фото, видеоматериалы, новости присылайте на электронную почту редакции Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в браузере должен быть включен Javascript. (при нарушении ПДД нужен номер машины и дата, время нарушения, чтобы была возможность наказать злодея)
Действительно, на самом деле, проблему можно решить только полностью убрав эту запрещающую секцию светофора (зелёный цвет оставить). Тогда все поворачивающие водители будут пропускать пешеходов как на обычном пешеходном переходе, а те, кто едут по Труда прямо, будут ехать на свой зелёный.
Жаль, что для некоторых Севские ГИБДДешники - царь и бог. Действительно - один знак разрешает все проблемы, но нет. Гораздо "эффективнее" давать бесполезные, идущие в разрез с логикой, толкования в СМИ. Согласно ПДД выезды в прилегающих территорий и подъезды к остановкам в карманах не являются перекрестками. Просто мысленно (для удобства понимания) уберите въезд на парковку и остановку. Что остается? ПЕРЕКРЕСТОК. Обычный среднестатистический ПЕРЕКРЕСТОК. Дак откуда столько споров? И особенно удивляет многолетнее неправильное видение проблемы нашими доблестными.
Согласен, если большенству не понятна схема движения, значит что то сделано не так. Надо что то менять. Сам там останавливаюсь только чтоб пропустить пешеходов, а если передо мной кто стоит и пешеходов нет, то сигналю. Не собираюсь стоять и перекрывать дорогу к автобусной остановке
Я не останавливаюсь - и вот почему. Не должны сотрудники ДПС разъяснять водителям как надо правильно проехать тот или иной перекресток. Их язык - знаки, дорожная разметка, светофоры и т.д. Они должны быть размещены так, чтобы любому, знающему ПДД, было понятно, как правильно проехать. Если сотрудник ДПС разъясняет водителям через СМИ- это показатель неграмотного размещения всего выше перечисленного. А иногородним водителям как быть? Памятки напечатать и раздавать на въезде в город? Этот светофор однозначно относится к перекрестку, и если с одной стороны выезд с прилегающей территории (стоянка у НикПосада), то с другой - полоса для движения маршрутных транспортных средств. А представьте, что убрали переход( например заменили на подземный) и с ним оба светофора? Весь перекресток - одна общая пробка и все.
Полностью согласен, Я тоже не останавливаюсь. А инструктора автошкол учат останавливаться, потому что на экзаменах это требуют.
Я б границу с Россией перекрыл сваями для эксперимента по улучшению движения и ликвидации поддержки путинских повстанцев...оттуда всегда какие-то сепаратисты выруливают.
Я б карман к НикПосаду перекрыл сваями для эксперимента по улучшению движения и ликвидации аварийности...оттуда всегда какие-то автодикари выруливают...
Я не останавливаюсь - и вот почему. Не должны сотрудники ДПС разъяснять водителям как надо правильно проехать тот или иной перекресток. Их язык - знаки, дорожная разметка, светофоры и т.д. Они должны быть размещены так, чтобы любому, знающему ПДД, было понятно, как правильно проехать. Если сотрудник ДПС разъясняет водителям через СМИ- это показатель неграмотного размещения всего выше перечисленного. А иногородним водителям как быть? Памятки напечатать и раздавать на въезде в город? Этот светофор однозначно относится к перекрестку, и если с одной стороны выезд с прилегающей территории (стоянка у НикПосада), то с другой - полоса для движения маршрутных транспортных средств. А представьте, что убрали переход( например заменили на подземный) и с ним оба светофора? Весь перекресток - одна общая пробка и все.
+100500!!! Есть все таки еще нормальные водители в сев-ке, а то я уже решил, что остались только инструктора и их ученики, которые делают, как сказали...
Я не останавливаюсь - и вот почему. Не должны сотрудники ДПС разъяснять водителям как надо правильно проехать тот или иной перекресток. Их язык - знаки, дорожная разметка, светофоры и т.д. Они должны быть размещены так, чтобы любому, знающему ПДД, было понятно, как правильно проехать. Если сотрудник ДПС разъясняет водителям через СМИ- это показатель неграмотного размещения всего выше перечисленного. А иногородним водителям как быть? Памятки напечатать и раздавать на въезде в город? Этот светофор однозначно относится к перекрестку, и если с одной стороны выезд с прилегающей территории (стоянка у НикПосада), то с другой - полоса для движения маршрутных транспортных средств. А представьте, что убрали переход( например заменили на подземный) и с ним оба светофора? Весь перекресток - одна общая пробка и все.
Предлагаю просто убрать часть светофора у Ник посада обращённую на к/т Россия, чтобы не было кривотолков. Безопасность не пострадает, т.к.пешеходов всёравно надо пропускать и потенциальных пробок не будет.
А может просто соблюдать правила? А уж потом обсуждать - правильные они или нет. А по этому перекрестку уже несколько раз местные гайцы разъяснения давали.
по идее так и надо...гайцам бы еще просто думать, потом фигню городить...жил там на КМ12 когда это нововведение ввели....пробка резко увеличилась...ну это когда они там показательно ловили...потом показательность прошла - пробка уменьшилась :)
А показательность прошла в связи с проигранными судами по выписанным штрафам... Но понятия они все равно не изменили.
А может просто соблюдать правила? А уж потом обсуждать - правильные они или нет. А по этому перекрестку уже несколько раз местные гайцы разъяснения давали.
по идее так и надо...гайцам бы еще просто думать, потом фигню городить...жил там на КМ12 когда это нововведение ввели....пробка резко увеличилась...ну это когда они там показательно ловили...потом показательность прошла - пробка уменьшилась :)
А может просто соблюдать правила? А уж потом обсуждать - правильные они или нет. А по этому перекрестку уже несколько раз местные гайцы разъяснения давали.
А может просто соблюдать правила? А уж потом обсуждать - правильные они или нет. А по этому перекрестку уже несколько раз местные гайцы разъяснения давали.
Журналисты БК,предлагаю вам сходить в ГИБДД к начальнику за разъяснениями по этому перекрестку!!!Всем будет интересно и полезно узнать. Хотя если посмотреть наши круги,до сих пор 50% водителей выходят из круга из внутренней полосы!! дятлы,чего говорить...
Достаточно ГИБДДшникам, повесить табличку, 6.16 на светофор (раньше она там висела года 2-3 назад), которая отметает все вопросы, или предлагаю БК с инструкторами города, повесить растяжку между светофорами с надписью "Учитывая, что данный переход находится вне перекрёстка, в соответствии с п.6.13 ПДД водители обязаны остановиться перед светофором". Просто водители из других городов не знают понятия Севских гаишников, а потом придется в суд идти доказывать что ты не верблюд.
прозвонил сегодня 7 знакомых,которые в данный момент обучаются или закончили обучение в автшколах.только одна из семи сказала,что ей про этот перекресток ничего не поясняли... Остальным-нужно останавливаться!!
XXX - Чем не подходить пункт ПДД к данному месту. Повернув с К.М, на Труда в сторону Ломоносова на зеленый сигнал светофора, Или К.М. - Труда это не перекресток? А то что 80% инструкторов это такие-же луди как и их ученики, это точно.
А что у нас в ПДД границы перекрестка в мерах обозначены, или глазами таких как ты: еще раз специально для тебя, может дойдет: "должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка."
разговор ни о чем. сходи в СЕВЕРОДВИНСКОЕ ГИБДД,там предложи внести изменения)))))
Тупой перекресток. Давно надо выделить время для перехода пешеходов как на перекрестках Ленина-Советская, К.Маркса-Орджониникидзе и Труда-Ломоносова.
...а вообще, если по уму делать, то следует давно уже разделить по уровням транспорт и пешеходов, направив последних в подземные переходы. Конечно, понимаю, что в этом случае только ленивый не достанет ножовку попилить бабла на строительстве таких переходов...
А что у нас в ПДД границы перекрестка в мерах обозначены, или глазами таких как ты: еще раз специально для тебя, может дойдет: "должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка."
Мишки Гамми Просто пропускаешь пешеходов на их зеленый и едешь дальше все, еще раз дублирую, для таких как ты: 13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора. Чем не подходит пункт ПДД к данному месту. Повернув с К.М, на Труда в сторону Ломоносова на зеленый сигнал светофора, объясни раз такой умный, или ты только делаешь как тебе сказали...
а теперь посмотри границы перекрестка!! тот переход стоит ВНЕ ГРАНИЦ!!!
Мишки Гамми Просто пропускаешь пешеходов на их зеленый и едешь дальше все, еще раз дублирую, для таких как ты: 13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора. Чем не подходит пункт ПДД к данному месту. Повернув с К.М, на Труда в сторону Ломоносова на зеленый сигнал светофора, объясни раз такой умный, или ты только делаешь как тебе сказали...
...эх, вот такой бы перекрёсток к Никольскому посаду! Точно бы все извилины в голове заплелись...
Согласно ПДД выезды в прилегающих территорий и подъезды к остановкам в карманах не являются перекрестками. Просто мысленно (для удобства понимания) уберите въезд на парковку и остановку. Что остается? ПЕРЕКРЕСТОК. Обычный среднестатистический ПЕРЕКРЕСТОК. Дак откуда столько споров? И особенно удивляет многолетнее неправильное видение проблемы нашими доблестными.
Свиндон, Уилтс, Великобритания
warnet.ws/news/42914
Полностью согласен, Я тоже не останавливаюсь. А инструктора автошкол учат останавливаться, потому что на экзаменах это требуют.
Я б границу с Россией перекрыл сваями для эксперимента по улучшению движения и ликвидации поддержки путинских повстанцев...оттуда всегда какие-то сепаратисты выруливают.
+100500!!! Есть все таки еще нормальные водители в сев-ке, а то я уже решил, что остались только инструктора и их ученики, которые делают, как сказали...
Этот светофор однозначно относится к перекрестку, и если с одной стороны выезд с прилегающей территории (стоянка у НикПосада), то с другой - полоса для движения маршрутных транспортных средств. А представьте, что убрали переход( например заменили на подземный) и с ним оба светофора? Весь перекресток - одна общая пробка и все.
А показательность прошла в связи с проигранными судами по выписанным штрафам... Но понятия они все равно не изменили.
по идее так и надо...гайцам бы еще просто думать, потом фигню городить...жил там на КМ12 когда это нововведение ввели....пробка резко увеличилась...ну это когда они там показательно ловили...потом показательность прошла - пробка уменьшилась :)
Ага, причем все время разные...
maps.yandex.ru/.../
Скорее всего, просто все так говорят.....
...размер звезды имеет значение. Если она настолько большая, что лучи свисают как эполеты...
От себя добавлю, что люди стали чаще там останавливаться, живу в этом районе и наблюдаю такое поведение.
Ага....Налево проезд запрещен,где нарушают автобусы,.Направо,к Никольскому,прилегающая территория.Где перекресток???
разговор ни о чем. сходи в СЕВЕРОДВИНСКОЕ ГИБДД,там предложи внести изменения)))))
...а вообще, если по уму делать, то следует давно уже разделить по уровням транспорт и пешеходов, направив последних в подземные переходы. Конечно, понимаю, что в этом случае только ленивый не достанет ножовку попилить бабла на строительстве таких переходов...
а теперь посмотри границы перекрестка!! тот переход стоит ВНЕ ГРАНИЦ!!!
привыкайте lol к ТВ привыкли,к инету привыкли,и к БК привыкнем.вместо денел смайл другие придут lol
Просто пропускаешь пешеходов на их зеленый и едешь дальше все, еще раз дублирую, для таких как ты:
13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
Чем не подходит пункт ПДД к данному месту. Повернув с К.М, на Труда в сторону Ломоносова на зеленый сигнал светофора, объясни раз такой умный, или ты только делаешь как тебе сказали...
ты в калифорнийское ГИБДД еще сходил за разъяснениями laugh
...не один. Это уже превращается в антирекламу...
с твоих слов все сотрудники ГИБДД и те кто писол ППД-лузеры? один ты профи и молодец lol светофор-красный свет. у пешеходов-зеленый.какого авто едут ?
...теперь Вам можно в Беломорканал на работу...