В конкурсной документации есть пункт по поводу пресловутой асфальтовой крошки. Говорится: «перевозка асфальтобетонной крошки в места, определенные Заказчиком. Расчетный объем асфальтобетонной крошки – 591 м3».
Работы должны быть произведены на следующих участках дорог:
|
№ |
Наименование автомобильной дороги |
Объект (участок автомобильной дороги) |
|
1 |
ул. Седова |
от ул. Южной до ул. Ломоносова |
|
2 |
ул. Ломоносова |
от ул. Чехова до ул. Воронина |
|
3 |
пр. Морской |
проезд в районе дома № 54 |
|
4 |
пр. Морской |
По четной стороне от ж/д переезда до дома № 68 |
|
5 |
ул. Ломоносова |
проезд в районе дома № 107 |
|
6 |
ул. Ломоносова |
от пр. Малая Труда до ул. Воронина |
|
7 |
ул. Ломоносова |
от пр. Труда до ул. Трухинова (въезды) |
|
8 |
ул. Ломоносова |
перекресток с ул. Трухинова |
Добавим, что Участок с колейностью на Архангельском шоссе у заводоуправления Севмаша в список объектов не вошёл, хотя недавно тема была обоснованно вынесена на обсуждение депутатского комитета. Этот вопрос поднимал депутат Валерий Серба, который лично измерял там колейность.