Для Северного морского пути создадут дноуглубительный флот
Категория: Флот
Создано: 05.08.2026 10:52
Просмотров: 724
Его создание обсудили на совещании, которое провел заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – полномочный представитель Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.
Как сообщает пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области, президент Владимир Путин поручил Правительству России совместно с госкорпорацией «Росатом» и ПАО «Новатэк» рассмотреть вопрос приобретения флота для проведения дноуглубительных работ в акватории Северного морского пути. Соответствующее поручение опубликовано на сайте Кремля. Механизмы и сроки выполнения этой задачи были озвучены на совещании у вице-премьера.
Полномочиями по государственному управлению развитием и устойчивым функционированием Северного морского пути и соответствующей инфраструктуры наделена госкорпорация «Росатом». Согласно плану по развитию Севморпути она также определена ответственным исполнителем за разработку предложений по дноуглублению, определению потребности в обновлении дноуглубительной техники.
– В период с 2020 года по настоящее время ГК «Росатом» выполнен большой объём дноуглубительных работ в порту Сабетта. Мы должны выполнить работу по строительству собственного дноуглубительного флота. Это позволит сохранить грузопоток на запланированном уровне, – отметил Юрий Трутнев.
Масштабные дноуглубительные работы необходимы, в частности, для крупнотоннажного судоходства в рамках реализации проектов ПАО «Новатек».
Госкорпорацией «Росатом» проработан вариант создания собственного дноуглубительного флота. Первый этап предусматривает приобретение судов для выполнения работ в короткий навигационный период, определен объем капитальных затрат на приобретение дноуглубительного флота. Также «Росатомом» предложен вариант приобретения собственного дноуглубительного флота.
– Дноуглубительный флот для работы в акватории Северного морского пути будет создан. Сегодня были некоторые разночтения по финансовой модели. Не все сошлось в экономике между ГК «Росатом», Минтрансом и Минфином. Я соответствующие просьбы нашим коллегам сформулировал. В течение недели мы доведем до конца поручение Президента Российской Федерации по созданию собственного дноуглубительного флота, – подвел итоги совещания Юрий Трутнев.
Комментарии
---
3.12.2025: Как стало известно “Ъ”, российские власти могут отказаться от строительства Северо-Сибирской железнодорожной магистрали. Причина — стоимость грандиозного инфраструктурного проекта, из-за сложных геологических условий оцененного в 50 трлн руб. Эксперты считают, что отказ от Севсиба не позволит обеспечить транспортной инфраструктурой Севморпуть, предупреждая что стоимость магистрали могла оказаться даже выше заявленных 50 трлн руб. Правительство посчитало нецелесообразным строительство Северо-Сибирской железнодорожной магистрали — участков от Нижневартовска до Белого Яра и от Таштагола до Урумчи в КНР.
---
В 1947 Сталин начал строить железную дорогу из Чума в Игарку, печально известную также как «Арктический БАМ», «Трансполярная магистраль» и «Строительство 503». Проект, как говорят коммунисты, «опередил своё время», поэтому заключённые с кирками и лопатами, работающие по технологиям древнего Египта, не смогли победить вечную мерзлоту. За несколько лет в тундру ухнули 42 млрд рублей, астрономическую для СССР сумму. Для сравнения — на советскую космическую программу (от первых чертежей и до запуска Гагарина в космос) ушло меньше...
Но, конечно, параллельно раработают "Стратегию развития до 2150-го года".
Не обратил бы внимания на это очередное поручение, если бы не один пунктик:
Цитата:похоже, благоустройства в городе мы теперь можем не дождаться
...полагаю, это неважно.
Главное, что снабжение указанного флота будет организовано по Белкомуру, через глубоководный порт. Не?...
RSS лента комментариев этой записи