Плавучая атомная теплоэлектростанция под вопросом?

Плавучая атомная тепловая электростанция относится к АЭС малой мощности. В ее состав входят: плавучий энергоблок (ПЭБ) с двумя реакторными и двумя паротурбинными установками; береговые сооружения, предназначенные для передачи выработанной электрической и тепловой энергии во внешние сети для распределения потребителям. ПЭБ является специализированным судном и проект по его использованию предусматривает практически неограниченную эксплуатацию во всех морях и океанах земного шара, включая Арктику. Радиационную опасность на ПАТЭС многократно увеличивает то, что на корабле размещается и используется комплекс по перезарядке реакторов. Сам процесс перезарядки является ядерно-опасной технологической операцией. Неоднократно при перезарядках возникали ядерно-опасные ситуации и даже ядерные аварии. Специфическая особенность ПАТЭС – радиационная опасность для всего персонала. Проблема заключается еще и в том, что Камчатка, где будет работать ПАТЭС, является чрезвычайно сейсмоопасным регионом. Атомные станции, по рекомендациям МАГАТЭ, должны выдерживать землетрясение 8 баллов по шкале MSK-64. Однако для плавучих станций чрезвычайную опасность представляют не столько сами землетрясения, сколько их последствия – цунами, характерные именно для Дальнего Востока. Если ПАТЭС во время цунами будет выброшена на берег, то при работающих реакторах ядерная авария неизбежна. Росатом представляет проект по строительству ПАТЭС как инновационный, однако технологии, которые используются в реакторной установке и в другом оборудовании станции, на самом деле являются достаточно устаревшими, а техническая надежность используемого оборудования не очень высокая. Плавучие станции, которые начали активно разрабатываться в России в 1990-е годы, предполагается делать максимально унифицированными, и, таким образом, продвигать их на мировом рынке. Считается, что из-за меньшего масштаба проекта заказчик имеет лучший контроль над издержками. На практике же стоимость первого из реализованных проектов выросла с задекларированных Минатомом в 2001 году 150 млн долларов до объявленных в 2010 году С. В. Кириенко 16,5 млрд рублей (330 млн долл.), т. е. более чем в 3,5 раза. Из них 14,1 млрд стоит сам блок и 2 млрд – береговые и гидротехнические сооружения. Специфической проблемой плавучей АЭС является и то, что каждые 10 (12 лет по проекту) она должна вставать на профилактический ремонт в сухой док. С этим связаны значительные прямые – аренда дока, буксировка и сами работы, а также косвенные издержки. С их учетом ПАТЭС превращается в один из наиболее дорогих источников электроэнергии. Вспоминается и история этого проекта, а также конфликт Росатома с северодвинским Севмашем, который разворачивался по классической схеме: северодвинское предприятие стало настаивать на существенном увеличении цены заказа. Первый гражданский проект ПАТЭС в России появился в начале 90-х годов прошлого века, пишет «Беллона». Но в то время России было не до строительства дорогостоящих «игрушек», поэтому реализация проекта до 2000 года была заморожена. В 2001 году проект в очередной раз был реанимирован. 8 августа 2006 года Росатом подписал контракт с ПО «Севмаш» на строительство ПАТЭС. Однако между Госкорпорацией «Росатом» и «Севмашпредприятием» (СМП) возник конфликт, связанный со стоимостью работ. СМП настаивало на увеличении стоимости строительства с 9,1 млрд руб. до 12 млрд руб., Росатом с этим не согласился. В результате госкорпорация поставила вопрос перед правительством РФ о переносе строительства ПАТЭС на Балтийский завод в Санкт-Петербург, что и было сделано в 2008 году. В это же время было принято решение, что головная ПАТЭС будет построена не для Северодвинска, как планировалось ранее, а для нужд Камчатки. Ссылка: http://www.bellona.ru/articles_ru/articles_2011/pates Постоянный адрес фото: http://www.bellona.ru/imagearchive/pates.jpg