ЖКХ

Читатель «Беломорканала» посредством нашего СМИ напоминает городской администрации, что ремонта срочно требуют участки на улицах Карла Маркса, Южной и Железнодорожной, а также часть Русановского переулка.

Заказали-привезли-установили. А дальше что? Не секрет, что уже при установке в Северодвинске детских игровых комплексов порой отсутствуют части крепления или конструкции. Год-другой после монтажа дворовые «городки» ветшают. «Могут типовую площадку починить сами жители, или это запрещено?» - задаёт вопрос читатель БК.

По словам руководителя фирмы, сегодня со своей стороны давшего комментарий по непонятной истории с пилением асфальта в Северодвинске, использование части крошки официально вписано в контракт с городской администрацией. А вот Михаил Тарасов что-либо говорить по теме отказался в принципе. Будет писать.

Сегодня, в ходе сдачи очередного этапа ремонта автодорог по нацпроекту БКАД, представители подрядчика, ООО «Магистраль», и северодвинской администрации уверили, что в этом сезоне будет исправлена работа ливневой канализации на улице Ломоносова и избавлена от луж на обочинах Коммунальная.

По мнению регионального оператора, затянувшаяся процедура согласования земельных участков под создание объектов, а также значительная корректировка региональной территориальной схемы создают практически невыполнимые условия для запуска реформы оборота ТКО в Архангельской области. Сегодня БК уже сообщал о том, что губернатор попытался снять с себя ответственность за провал в реформе.

Наблюдая за ходом в городе дорожного ремонта, «Беломорканал» совершенно случайно открыл очередной «страшный секрет» северодвинских коммунальщиков. Интриги вокруг пиления асфальта кипели совершенно в духе «тайн Мадридского двора».

Обоснованием служит официальное признание зависимости освещения улиц от естественной освещённости. Отчего же тогда в конце мая, при кромешной ночной тьме, светильники были отключены? И сейчас – почему снова тянут до привычной даты? Сказывается оборонный профиль города, и надо держаться, терпеть, держать строй, и вообще "всё для фронта, всё для победы"?

Накануне пока еще губернатор Архангельской области Игорь Орлов ничтоже сумняшеся объявил о том, что он и его правительство завалило в регионе мусорную реформу. Правда, с присущим ему «изяществом» обвинил в этом других.

Глава Архангельска Игорь Годзиш стал регулярно выезжать на городскую свалку. Всякий раз проводится мысль, что ее надо закрывать и рекультивировать. На это надо 700 миллионов. Есть надежды на финподдержку по федеральному проекту «Чистая страна».

«Мы спасем свой край и от московского мусора, и от мусора во власти, и разберемся со своим мусором!», - сегодня на «таежном митинге» в окрестностях Катунино выступил депутат архангельской городской Думы Александр Афанасьев, который выразил недоверие региональной власти и призвал ее уйти по добру и по здорову.

Сегодня в Катунино состоялся митинг против строительства поблизости межмуниципального полигона ТКО, а также мусорной авантюры на Шиесе. Митинг назвали «таежным», потому что местные власти отправили людей за несколько километров от поселка, куда добраться можно только на личном транспорте. Но подобный цинизм давно уже никого не удивляет.

Подрядчики считают по-разному. Если себе – берут, похоже, бесплатно, а вот другим продают – по 18 тысяч за машину. Законно ли действует то же ООО «Магистраль», в рамках проекта БКАД снимая асфальт на проспекте Морском и ссыпая его на свой же объект, улицу Транспортную, при подготовке к её асфальтированию?

Снова - скандальная Транспортная. И снова, как ни странно, ООО «Магистраль», руководитель которой Сергей Шергин считает компанию серьёзной и профессиональной - не то, что какая-то школярская «РСО-Д». Так кто заставил ремонтников по нацпроекту БКАД рожать этот «выкидыш тротуара»? Совсем в стиле того, что нагородил недобросовестный подрядчик на улице Железнодорожной.

Комитет ЖКХ сегодня с опозданием ответил на запрос «Беломорканала» по заброшенному со времён строительства и сдачи ЖК «Флагман» участку земли. В муниципалитете сознались, что земля эта принадлежит городу, но на её благоустройство – денег нет. Не назвали и сроки восстановления. Зато грозят жильцам административными штрафами за парковку автомобилей на пустыре.

Как это, к сожалению, бывает, снова «весь пар ушёл в гудок». Инициаторам создания парка не хватило ни средств, ни энтузиазма даже на то, чтобы вывезти от северодвинского ДОФа упавшие и сведённые тополя. Таким образом, к «Аллее славы» и прочим несчастным в городе за год добавили ещё одну территорию.