Дом на Железнодорожной сошел со свай

С показателем 80% я почти согласен, только это не воздух а домик одного прокурора в Александровске, зама по экономике и финансам в Реутово ну и т.д. Более крупные примеры - 5 яхт Абрамовича. "Крези рашен" в бутиках и ресторанах Милана, Парижа, Лондона и Нью Йорка. Это беззубый закон о коррупции, без конфискации, это блокирование поправок о прогрессивной шкале на доходы и налог "на роскошь". Это квартиры в Москве стоимостью 1 миллион евро (так себе, средненькая), и дачи под ней же стоимостью 15 миллионов евро. Это ..... ну и так далее. Я вот думаю, я тут, понимаешь, разглогольствую, а упыри молчат. Может думают собака лает, караван идёт? Так как-то больше на стаю крыс, идущих за дудочкой, смахивают, правда самые умные, уже сваливают с этого корабля.

Джокеру. Вы ещё не в полной мере осознаёте. Дело в том, что 28000 за метр - это временное явление в Архангельске, связанное с перепроизводством жилья и конкуренцией на первичном рынке. Дело в том, что спрос на дорогое коммерческое жильё всё-таки ограничен. Настроить настроили, а продать не могут, вот и опускают ценник. На вторичном рынке готовое к "употреблению" жильё "тянет" выше 40000 за метр. Питер -первичный рынок - 62,0 тыс/кв.м. Москва - от 25,0 рублей - по военным сертификатам в области, до 20,0 тысяч долларов за метр в домах бизнес-класса. ЭКОНОМ(элит) - 110-130,0 тысяч за метр. В среднем 86,0 тысяч за метр квадратный. Ждать удешевления не приходится. Рынки практически "стоят" в ожидании подьёма экономики. Например по Москве проводиться всего 65000 сделок в год, включая первичный и вторичный рынки. Это мизер.

О Севмаше люди невысокого мнения. По Мистралю как и говорил. Если будет заключен контракт, то.... По покупке ОСК ОПК? Всё логично. Единственно, а зачем всё это было разрушать? Ради обогащения отдельно взятых личностей типа Пугачева? По поводу конкуренции проецирую ситуацию на ПАТП. Ведь всё правильно делали. В миниатюре то же самое, только при этом не разваливали, и не кому не дали "схарчить", чтобы потом не пришлось выкупать. Кстати, в Архангельске один из более менее цивилизованных выриантов восстановления муниципального транспорта, на мой взгляд, - выкуп базы АПАП у частников, сегодня её захвативших. Суммы аналогичны потраченным на создание убыточных МУП. А эффект мог бы быть гораздо выше. Вопрос по менеджменту. Кто это вытянет? И сколько ему надо за это определить заработную плату?

Для Sergey.

Продажа судостроительных верфей Объединеннной промышленной Корпорации. Эхо Москвы. Интервью. Р. Пухов и К. Макиенко.

13.07.11-15. Можно будет и после передачи и прочесть, и послушать. Вроде Вы интересуетесь.

Баюну. Недавно закончил большой проект по аудиту управленческих и экономических решений средней (по московским меркам) комерческой фирмы. Смех и грех, но ничуть не лучше. Три года ребята мурыжили тему. Потратили .... $ млн. На поверку выявилось отсутствие ОСНОВОПОЛАГАЮЩИХ документов. В результате вся тема коту под хвост. Акционеры как бы были не в курсе. ШОК!!! Совковые ещё специалисты, хотя были среди них и с импортным образованием. Т.е. не у нас одних.

Batono gamarjobo. Я таки сказал, что будущее у ОСК есть, но вовсе не назвал его радужным для СМП. Что касается доходов топ-менеджеров СМП, то они уже сегодня рядом с теми цифрами, о которых я говорил. Просто они НЕОФИЦИАЛЬНЫЕ. Тут уместно вспомнить русскую пословицу: если государство нам не доплачивает, то мы это.... Чтобы в этом убедиться достаточно беглого взляда на личные авто, одежду и аксессуары. Я не говорю о тех случаях, когда НАПОКАЗ одеваются стоптанные башмаки. Калистратов - один из последних красных директоров, который много чего знает из окружающей ОСК действительности. Он выстраивает понятные ему схемы и отношения. Они не плохие или хорошие. Они индивидуальные. Не лишены и личных интересов. Раньше думай о Родине, а потом о себе - не тот случай. Я ведь не осуждаю! Напротив длительное время я даже симпатизировал. Принцип моего взаимоотношения с людьми очень простой. Ко всем без исключения ЛОЯЛЬНОЕ отношение, независимо от прошлого. А дальше как сложиться. То, что группировка заводчан, повела себя некорректно со мной, преследуя свои ЛИЧНЫЕ цели? Ну, что же, это жизнь. Я им не сват, не брат. Хотя, будь я на их месте, я бы так не поступил. Поэтому отношение пришлось подкорректировать. Возвращаясь к будущему ОСК, и конкретно СМП (со товарищи). Спроектировано под те цели, о которых Вы сказали, любое другое использование - нерентабельно. Гражданское судостроение? Конкуренция с Китаем, Кореей и Японией? Блеф!!! Лодку, которую пропиарили приездом Медведева? Всем ясно, что её ещё год "делать", "Булава" так и не летит, но точка возврата пройдена, придется вбухивать и дальше средства в её "доводку". 50$ млн. каждый пуск! А это будущее "ДД" и вообще этой серии. Кстати аналогичная история была с автоматом Калашникова 5,45, когда он выиграл за счет "громкого" имени тендер на поставку в ВС, а потом пришлось его полностью переделывать. В плане гражданского производства есть небольшие надежды на СЕРВИСНОЕ обслуживание Росшельфа. Преполагаю, что останется всё, что касается утилизации и перегрузки блоков. Т.е. грязь, которую мировая общественность больше никуда не пустит, тем более на Балтику. Что касается серийного производства изделий, то без серьёзной реконструкции и модернизации, в первую очередь энергообеспечения, можно ставить крест. Остаётся строительство опытных образцов. Вот тут можно "пободаться". Строительством яхт океанского класса показали потенциальную способность. Но, нужен серьёзный научный потенциал, растерянный за последние годы. Для выстраивания НОВОЙ схемы и структуры нужны СВЕЖИЕ мозги со СВЕЖИМ образованием, но не с купленными дипломами, а реальные продвинутые ЗНАЙКИ, желательно, не с СЕЛИГЕРА. Вот им-то и будут платить те зарплаты, о которых я сказал. Но всем остальным придется быть готовым к 50% сокращению. В целом на ОСК в Северодвинске будет трудоустроено около 15-18 тысяч человек. Порядка 5-6 тысяч будут выведены "за штат" и, возможно, работать вахтовым методом. Большие зарплаты приезжих менеджеров ни в коем случае не стронут с места строительство жилья в массовом масштабе. Это небольшое, 100-200 домиков, гетто. И то, в идеале.

Батоно sergey! (вчера 15.50) У ОСК, конечно, есть будущее. Но у «Северного центра судостроения и судоремонта» оно не такое уж радужное, как представляется Вам. Оба Северодвинских завода проектировались для строительства и ремонта подводных лодок. Все другие контракты, даже экспорт вооружения, либо малорентабельны, либо убыточны. Чтоб хоть как-то попасть в рыночные цены и оставаться на плаву по этим темам, заработная плата в цене этих контрактов - не высокая. А на чем ещё сэкономишь? Поставщикам материалов, комплектующих и услуг – отдай сколько попросят. Дальше. Доля гособоронзаказа в общем объеме производства остается весьма большой, эта доля финансируется весьма скудно. Цены на строительство и ремонт подводных лодок и военных кораблей проходят многоступенчатый контроль. Сначала представительство заказчика на заводе, затем гос. заказчик в Москве, потом Федеральная служба по тарифам. Все статьи, где присутствует заработная плата, в том, или ином виде, тщательно анализируются и всё лишнее отсекается безоговорочно. Уровень зарплаты в цене этих заказов планируется от фактически достигнутого, плюс крохи на инфляционные процессы. И никакие заначки сделать невозможно. Какой сейчас уровень заработной платы на заводах – все знают. Цитирую Вас: “Для управления этой структурой нагонят иногордних менеджеров, которые меньше, чем за 10 штук баксов в месяц работать в Северодвинск НЕ ПОЕДУТ. Волей неволей придется и местным ТОПикам "подтягивать". Всё это придёт в движение после ухода Калистратова.” Как писал классик: “Где деньги, Зин?”. Так будет при Калистратове, дай ему бог здоровья, так будет и после него. А заработная плата работников, пожалуй, единственный источник (единичные факты воровства не будем принимать в расчет) финансирования строительства жилья. Добавьте ко всему вышесказанному перспективу размещения выгодных контрактов в Питере, по известным причинам… Розового цвета нет, только серые тона.

Индивидуальное жилищное строительство это очень хорошее дело, но надо признать, что как такового спроса на котеджи в Северодвинске нет. Строить дёшево и сердито можно и больших сложностей в этом нет (хороший пример Вологда. где смогли снизить стоимость 1 кв. м до 12000 руб за счёт подготовки участков на бюжетные средства). Но наш бюджет скуден, управление муниципальным добром-никчёрту и дешёвого газа, как в Воронеже, у нас нет. А газ это сила, т.к. топить им дешевле. Да и желания этим заниматься в серьёз ни у кого нет. Взять к примеру проблему подключния гипотетически построеннных котеджей к коммуникациям...Там тёмный лес и ценообразование от балды..

По поводу жилищного строительства в нашем регионе, на мой взгляд, был получен положительный опыт при строительстве МЖК "Соломбала". Основная идея заключалась в привлечении к строительству в качестве рабочих - будущих собственников, с последующим юридическим оформлением типа кооператива. Если посмотреть смету расходов на строительсво, то статья "трудозатраты" составляют от 30 до 50% (с налогами и отчислениями). Вот Вам и соответствующее снижение стоимости. В части ИЖС могли быть два варианта первый - максимально приближенный к дачному варианту (на тебе 3-4 сотки, ограничения по высоте и расстоянию от дороги, и лепи, чего хочешь) - достаточно сьездить на перекресток Южная - Ленина, и увидите последствия. Деревня! Не вариант для Наукограда. С глаз долой, подальше в лес. Но, тогда вопрос транспорта, т.е. дорога! В центральной части города - для удешевления подключения к коммуникациям, что-то типа КИЗов в Архангельске. Но, это уже цена. Здесь не "прокатывает" опыт США, на который у нас есть любители ссылаться. Трёхэтажные домики из фанеры хороши для них, потому, что Нью-Йорк расположен на широте Сочи. Всё-таки изменения СНиП весьма существенные. По теплопроводности стена из кирпича до 1,5 метра, вместо 0,62 в прошлом. Или доказывайте, что применяемая Вами теплоизоляция компенсирует сокращение толщины стен. Есть проблемы с Жилищным Кодексом. Только недавно принята поправка, которая позволяет прописываться на даче, но тогда её нужно регистрировать как жилой дом, со всеми вытекающими последствиями. Нужно заниматься переводом земель из сельско-хозяйственных или лесных угодий в муниципальную собственность, но тогда мы принимаем на себя расходы по их содержанию. Вплоть до очистки дорог, а зима у нас 9 месяцев в году. А строительство ливневой канализации? Вот Вам последний пример, когда затопило весь город! Но это вовсе не значит, что этим не надо заниматься. И первое, что надо сделать, это составить новый Генеральный план Северодвинска. Второе, - стратегия его реализации. До этого - Концепцию развития города. Можно приводить множество примеров из других регионов, но везде есть свои уникальные сложности. У нас они очень многочисленные и сконцентрированные во времени и пространстве. Даже федеральные деньги, направленные на реализацию программы по переселению из ветхого жилья (120,0 миллионов рублей) умудряются "уйти" в совершенно неизвестном направлении, а чиновник, ответственный за это, находится в федеральном розыске. Ну и так далее. Это вообще-то говорит о качестве управления. Ну, и смотрим, а кто там управляет-то? Очень сейчас модный термин - логистика. Так вот с этой самой логистикой у нас как-то проблематично, или логика заключается в чём-то совсем другом, а не в том, что мы слышим из уст чиновников в СМИ.

Вообще я не беру в расчет богатеньких северодвинцев построивших для себя пенсионную "дачу" в белгороде или еще где-либо. Если заниматься инд.жилищ.стр-вом(ИЖС)в Северодвинске в системах координат Беляева или Гмырина, то да,получится супердорого и недоступно.А можно и так: koop.beligs.ru/. В 2009 году в Белгороде построено 900 индивид домов, не считая области, т.е. идет массовое строительство. Строят там дома не только иногородние толстые кошельки, много раз проезжал на авто по пригородам Белгорода, в основном бюджетные дома, которые как раз по силе "рукастому работяге". Содержание такого дома не ахти дорогое, учитывая аппетиты снабжающих монополий скоро будет трехкомнатную квартирку дороже содержать. Учитывая все возрастающий гемор с содержанием общедомового имущества, можно плюнуть на большие издержки. Белгород- недостижимый пример, хотя город всего в два раза больше. Я был бы согласен на результат по ИЖС хотя бы в десять раз худший, чем в Белгороде. Но, за ИЖС - будущее, хотя и далекое для нашего города. Для справки- 80% американцев это частные домовладельцы, и никаких ТСЖ им не надо. Сотка земли на окраине Мюнхена с подведенными коммуникациями и асфальтом стоит 10000 Евр. Пока у нас дороже, чем в Мюнхене, не только дороже, но и невозможно. Кстати, мой бывший дом, Торцева 9, рядом с изображенным Ж/Д 4, на боку лежит уже год. 30 мая 2009 съехал со свай. Тоже в субботу, в то же время.

Для Sergey.

Спасибо за ответ и что не обиделись.

С Вами можно спорить!

Да, ладно. Архангельск всегда с Астраханью путали. Ну, а тут наверное с Североморском попутали. Чего в жизни не бывает. Однако, таких путаниц всё реже и реже. Очень много северян разметало по свету. Будто в Архангельске прозошел взрыв, захватив и соседний Северодвинск.

Для Valery. По поводу автобусов - пропустим. По Мистралю - я вовсе не имел ввиду, что вот прямо сейчас мы кого-то закидаем "мисками" будь то Грузия, либо кто ещё. Вы вот тоже наивный человек. Тут не знаешь как "ЭЗОПОВЫМ" языком высказаться, чтобы не прихватили за язык специально обученные люди, а Вы с осуждением. Всегда ведь есть официальная версия, а есть подковерные игры, личные интересы участников и т.д. Вы в курсе принятия поправок в закон о СМИ, по которым могут привлекать к уголовной ответственности не только владельцев сайта, но и его посетителей, за высказывания ....? А я то, уже стрелянный воробей. К теме. Есть военный аспект, где главную скрипку играют наши отечественные "ястребы", которые не прочь при этом чего-нибуть в цепких коготках утянуть. Есть политический аспект, когда России нужен ПОЛИТИЧЕСКИЙ союзник в Европе, могущий выступить как-бы вместе против интересов США, в том числе на Кавказе. Исторически так сложилось, что Франция постоянно пикируется с США по поводу её присутствия в Европе, ну, и других местах. Почему бы её не втянуть в процесс? По поводу лицензионного производства вертолётоносцев, да, собственно, и приобретения одного из них, - всё вилами по воде, разговоры одни. Но круги-то пошли! Америкосы засуетились, чего то там запретить пытаются. Франция в позу встала. Думаю, что до реального дела не дойдет. Суть то в том, что пытаются оказать давление и убрать Саакашвили, который хоть и не является главарём марионеточного режима, здесь я согласен с gamarjobo-й (как то коряво получилось), но, по сути, выполняет функции агента присутствия (есть такой термин). Азербайджан Армении по Нагорному Карабаху фактически ультиматум в очередной раз поставил. В Чечне, Дагестане, Ингушетии чёрт-те что твориться. Поставили русскую "крышу" Абхазии и Южной Осетии. Олимпиаду затеяли на "бочке с порохом". Денег туда "ухают" немеренно. За Олимпиаду сначала говорили про 12$ ярдов, теперь уже про 35. А сколько из федерального бюджета (наши с Вами денежки) на поддержку местных кавказских режимов? Последнюю цифру по Чечне слышал в райне 80 RUR ярдов в год. Сейчас уже больше. Слушаем бодрые рапорты ..... как они там здорово их осваивают. В курсе, что из себя представляет резиденция Президента Чечни? А я то ведь с ними и в Архангельске имел "счастье" общаться. Какие им там рабочие места? Они НИКОГДА в жизни не работали. И работать не будут. Опять рабов из России придется нагонять, чтобы они их там обслуживали.

Про гидронамыв в Северодвинске. Я уже неоднократно высказывал своё отрицательное отношение к этому проекту. Последний мой пост в этой новости говорит совершенно о другом. Придется по-новой... Так же задолго до сего дня я неоднократно высказывался по поводу демографического будущего Северодвинска. Шутки шутками, а всё к тому. Город катастрофически стареет и вымирает. Но при этом у ОСК есть будущее. Заключается оно в том, что та радиактивная "грязь", которую тут развели нафиг никому больше не нужна, так что вся эта помойка тут и останется. Для её обслуживания нужна СТРУКТУРА. Для управления этой структурой нагонят иногордних менеджеров, которые меньше, чем за 10 штук баксов в месяц работать в Северодвинск НЕ ПОЕДУТ. Волей неволей придется и местным ТОПикам "подтягивать". Всё это придёт в движение после ухода Калистратова. Напомню гидронамыв подразумевал строительство порядка 160 домиков. Как раз по количеству заводских бонз + местной "элиты". Что касается нынешних зарплат заводчан. Я ведь говорю не о всех, а только о ТОПовых позициях. Уверен, что порядка 3-4$ тысяч официально у всех руководителей "первого" эшелона. + бонусы, + гм...+ затраты на обслуживание. Так оно и выходит на то, что я сказал. Вы наверное просто не в курсе корпоративных правил частных холдингов. Воровать там никому не дадут, но платить будут хорошо. Уже сегодня 100$ тысяч в год - это НОРМАЛЬНАЯ зарплата на этом уровне. До Северодвинска просто ещё не дошло. Под этих людей хорошо бы иметь земельный задел. Потому как в "простых" квартирах они жить не будут. Для них нужны современные помещения по евростандартам. Это НОРМАЛЬНО. Землю после гидронамыва собирались ведь выкупать риэлтерские агентства, которые тоже хотели на этом заработать в ожидании СПРОСА. Т.е. затраты понёс бюджет, а прибыль - в частных компаниях. Каких? Список имеется. А то, что беляевская администрация ТОЖЕ нагрела на этом ручки, так чего удивляться-то? только на этом что-ли? Попали ребята, которые как раз чего-то делали, и были последними в списке. Теперь им новая администрация вчинила иск. По сути, они банкроты. Что там им перепало от пирога не берусь судить, но думаю в любом случае овчинка выделки не стоила. Уф, упарился. У нас тут джунгли. Сижу как в микроволновке, кондиционер не работает, надо завтра вызвать сервис. Vflery, мои коменты и так как стать из учебников, а Вы меня вынуждаете ещё и пояснения к ним давать. По ПАТП так под 4000 посещений, читают, но молчат, сказать нечего, но и учить я этих засранцев тоже не собираюсь. Я то ведь ЗНАЮ, кто, где и кому распускает обо мне гнусные небылицы. Но я человек незлопамятный .... допишите сами.

Учитывая демографическую ситуацию (умирает больше, чем рождается) и миграционную составляющую (уезжает больше, чем приезжает), можно расчитать временной график, когда количество проживающих в Северодвинске сравняется с количеством годных к проживанию квадратных метров жилья, учитывая "сроки жизни" строений и норму обеспечения, например, 18,0 кв. метров. На наш город увеличение сроков жизни по России не распространяется. Из 180,0 тысяч горожан 75,0 тысяч достигли пенсионного возраста. Т.е. по статистике, за 15-20 лет при неизменной политике по отношению к народу, а она, как мы знаем, изменяется только в худшую сторону, в городе останется порядка 100,0 тысяч человек. Другой вопрос, что качество жизни оставшися трудоспособных граждан должно, по идее улучшиться. Идея Беляева по намыву территории под малоэтажное строительство была не лишены смысла, но в отдаленной перспективе, т.е. обогнала своё время. Расчитана она была на персонал ОСК в Северодвинске, получающих годовые оклады и бонусы более 100$ тысяч, и примазывающихся к этой категории торгашей, чиновников и депутатов

Джокер, у тебя какие то утопические выводы из происшедшего, ага...мечтай....о каком ремонте ты говоришь.... даже не смешно.....ну отремонтируют и что дальше? Вот у raexа самая лучшая идея

там кто-то ратовал за сохранение этого деревянного хлама... не желают из уютных "северодвинок" переселиться? "исторический облик" будет на высоте... особенно если ягринлаговские вышки и колючку восстановить