Автор этой законодательной инициативы депутат Юрий Широкий, он же — директор северодвинского ПАТП. По проекту предлагается существенно увеличить административные штрафы за нарушение порядка организации транспортного обслуживания населения.
Так по этой статье предлагается штрафовать граждан на сумму от 3 до 5 тысяч рублей (сейчас: от одной тысячи до 2,5 тысяч рублей); должностных лиц — от 25 до 50 тысяч рублей (в действующей редакции закона: от трех тысяч до двадцати пяти тысяч рублей); юридических — от 50 до 500 тысяч рублей (от десяти тысяч до ста тысяч).
При повторном нарушении предлагается карать граждан штрафом в размере от 4 до 5 тысяч рублей; должностных лиц - от 40 до 50 тысяч рублей; юридических - от 500 до миллиона рублей.
В случае принятия положительного решения по этому вопросу, предложение северодвинских депутатов будет направлено на рассмотрение их коллегам в областное Собрание.
Сам ты ... если так говоришь.Администрация города правильно делает, что начала наводить порядок на улицах города.Долой хапуг на газелях и ржавых деревенских пазиках.Даешь развитие МПАТП и цивилизованное обслуживание жителей города.Только муниципальный транспорт сегодня может хорошо и качественно обслуживать жителей города.
Комментарий отредактирован
Комментарий отредактирован
1. всем понятный и справедливый см.(сегодня 18:04
pe100v ).
2. Сделать монополию на перевозки в лице ПАТП и отбить кредит или что там у них в кротчайшие сроки. При помощи административного вмешетельства(МЭРИЯ) легко может получиться. Позже возможно если посчитают нужным "мэрия-Night club", дадут лицензии на перевозки по городским маршрутам!
Нет конкуренции в этой сфере- нет и качественной услуги, а значит кушайте что есть..........
Очень "смешно" всем будет, когда Широкий и Ко раздербанят и угробят ПАТП.
Кстати, первые нелегалы в виде "Поморья-авто" и газелей "Белые ночи" вели себя очень даже культурно (не считая того момента, что отбирали пассажиров у МПАТП) - как минимум у "Поморье-авто" был маршрут, отличный от существовавших, а у "Белых ночей" - кондуктора в газелях - водитель не отвлекался на расчёты с пассажирами.
krestick.krasny
ГНУС ты что-то хотел сказать?
комментарий отредактирован
завтра ,в 12 - 00,у лен.кома. буду на машине скорой помощи
Выход-деньги в кассу ПАТП.
Неумывако начал строить такую схему,но его сняли.
координаты кого?
Инициатива конкурса-то правильная, но я б добавил несколько вспомогательных маршрутов с возможностью хотя бы на пару графиков ставить автобусы особо малой вместимости. Газели - не газели вопрос другой, но право легализоваться "газелистам" надо было бы дать. Сам ими не пользуюсь почти, просто неудобно, но есть народ, которому они по вкусу. И не все направления отражены. Думаю, схему "ночной единицы" можно было бы круглосуточно использовать, плюс не мешал бы маршрут из кварталов через Южную на Ягры, правда, для этого надо Южную от Чехова до Ленина ремонтировать, или через Ломоносова пускать, но это дольше, если всё же на Южную выезжать по Ленина...
Кольцевой маршрут можно было бы сделать Труда - Карла Маркса - Морской - Юбилейная (или Победы) или с охватом горбольницы и Трухинова - как раз бы на Газелях или ПАЗиках.