Строительство завода в Карпогорах, которому нет аналогов в России, планируют завершить к концу 2023 года. Заявляется, что на новом заводе инновационные решения предусмотрены на каждом этапе производственной цепочки.

Уже по специальному заказу ГК «УЛК» компания «Новтрак» сделала уникальный прицеп. Он больше традиционного в длину и в высоту, обладает более прочной конструкцией — у него пять осей вместо четырех, оснащен телескопическими стойками, которые выдвигаются на 3 метра. У прежней модели стойки выдвигались лишь на 2,45 метра. Такой инновационный прицеп позволит вывозить от 100 до 120 кубометров древесины за один рейс, что в два раза больше, чем на обычной технике. 

Это и отличный стимул для работников больше зарабатывать. В среднем сейчас на одном лесовозе водитель перевозит 55 кубометров древесины и за один рейс на руки получает 5500 рублей. Соответственно, за рейс на инновационном автопоезде работник будет получать существенно больше.

 Как рассказал гендиректор УЛК Владимир Буторин, «мы задумались над тем, как нам увеличить вывозку древесины из расчета на одну машину. Нашу идею поддержала компания SCANIA. Чтобы реализовать этот проект, нам потребовался примерно год. Теперь у нас есть специальный, промежуточный прицеп, который вставляется в середину автопоезда. Кроме этого, мы усилили раму на лесовозе, чтобы в будущем к нему можно было подцеплять два таких прицепа».

 В ближайшее время УЛК планирует закупить для Пинежского ЛПК 40 новых мощных машин, которые смогут тянуть по два новых большегрузных прицепа. За один рейс такой автопоезд будет вывозить до 150 кубов леса. Делать это он будет по собственной лесной магистрали УЛК шириной 8 метров и протяженностью 150 километров. Эта дорога была отсыпана и построена с нуля.  Помимо этого, осенью на предприятии ожидают поступление еще одной машины, которая сможет вывозить до 200 кубометров древесины.

Подробнее о работе нового прицепа в видеорепортаже: