Сегодня подписаны документы о создании российско-французского предприятия. ОАО «ПО«Севмаш» и «Doris Engineering» создают проектное бюро. Французский партнер необходим северодвинскому заводу, как один из самых опытных проектантов нефтедобывающего оборудования. «Doris Engineering», работает, в том числе и для Штокманского месторождения.
- У российского правительства такая установка: чтобы в разработке месторождений было задействовано как можно больше российских компаний. Поэтому мы ищем хороших партнеров в России. И вот нашли его, - так объяснил интерес Франции к Северодвинску главный исполнительный директор компании «Doris Engineering» Луик Данги Дессертс.
Для французской фирмы северодвинский завод интересен, как производственная площадка. У предприятия уже есть опыт строительства платформ. Ради «Приразломной» проведена модернизация отдельных цехов, освоены многие виды специфических работ, в том числе и сварка ледостойкой стали.
Предполагается, что «Севмаш-Дорис» разработает концепцию освоения Штокманского месторождения, причём конкретно под мощности северодвинского судостроительного гиганта. Главный исполнительный директор компании «Doris Engineering» Луик Данги Дессертс считает, что новое совместное предприятие сможет активно работать и на месторождениях Карского моря. Генеральный директор ОАО «Севмаш» Николай Калистратов видит перспективы и за рубежом.
Руководителем совместного предприятия станет россиянин, и вероятнее всего северодвинец. Есть несколько кандидатур, но фамилии пока не называют. Выбор должен сделать совет директоров «Севмаш-Дорис».
Юридический адрес нового проектного бюро будет располагаться в Архангельске. Под северодвинский офис отдадут обгоревший во время пожара корпус Ленкома. Первоначально работать в «Севмаш-Дорис» будут в основном французские специалисты, поскольку в их задачу входит передача своего опыта россиянам. Через какое-то время соотношение поменяется:
- У нас есть филиал в Великобритании, там нет ни одного француза. Открыт филиал в США. Там работает один француз. В Бразильском совместном предприятии работает три французских специалиста, - говорит главный исполнительный директор компании «Doris Engineering» Луик Данги Дессертс.
Для строительства добычных судов для Штокмана, а «Севмаш» здесь претендует на полный цикл, а не только корпусные работы, нужна значительная модернизация производственных площадей. Как говорит генеральный директор ОАО «ПО»Севмаш» Николай Калистратов, 25 декабря концепцию модернизации представят в правительство. Утвердить её должны в первом квартале нового года. Предполагается, что часть инвестиций выделит государство и частично «Севмаш» будет вкладывать собственные средства.
На видео: Николай Калистратов, генеральный директор ОАО «ПО»Севмаш»
Комментарий отредактирован
А вы верите в освоение Арктики?
Я Конструктору больше верю.