Руководитель ОСК Роман Троценко рассмотрел программу развития Севмаша. Он одобрил сотрудничество между ОАО «ПО «Севмаш» и французской проектной компанией по освоению шельфа «ДОРИС Инжиниринг». Подписание документов о создании совместного предприятия запланировано на 17 декабря.
Как сообщает пресс-служба завода, большое внимание на встрече было уделено опыту совместного строительства верфи на Дальнем Востоке по договору между ОАО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта" и корейской Daewoo Shipbuilding
Севмашпредприятию поручено подготовить документы о выделении нефтегазового направления в отдельное производство.
Недешевые автомобили можно не только у Красного дома, но и у 58-й, Центральной и Беломорской вахты увидеть. Больше гуляй по Административному!
Сомневаюсь, однако. При выделении нефтегазового направления в отдельное производство, для того чтобы сделать его мало-мальски конкурентоспособным, постараются процены накладных расходов по этому производству свести к минимуму. Все же остальные зтраты свалят на оборонку. А куда их девать? Вояки, якобы, за всё заплатят. А при общих огромных накладных расходах Севмаша, себестоимость военной продукции, при этом, обязательно вырастет.
Ты это в каком кине видел?
Что ж тогда достанется инженерам и специалистам?
Я ж не усну сегодня.
"Альтернатива", однако.
Хотелось бы понять, роль "Севмаша" и этой суперверфи (по ней тоже куча вопросов типа :"Кто и когда построит?" и т.д. и т.п.).
А главное, поподробнее бы, что такое отдельное производство на "Севмаше"?
Мысли разные приходят...