Беломорканал Северодвинск tv29.ru 18+
РЕГИСТРАЦИЯ
ООО "Строй Центр" ИНН 2902070169 ERID: 2SDnjca7woh Реклама ООО "Строй Центр" ИНН 2902070169 ERID: 2SDnjca7woh

Александр Цыбульский обозначил сложность в ускоренном решении проблем нормативного состояния дорог и назвал причиной такого положения дел разветвлённую сеть автодорог, которая в общей сложности составляет 20 тысяч километров, 12,5 тысячи из которых – дороги местного значения.

– Владимир Владимирович, дороги в целом для нас тема больная. Архангельская область, не буду скрывать, на последнем месте по количеству дорог, или по километражу, нормативного состояния, – сказал на встрече с президентом губернатор.

При этом за прошедшие пять лет в регионе привели в нормативное состояние порядка двух тысяч километров дорог, в том числе благодаря участию в президентском нацпроекте «Безопасные качественные дороги». Строительство и ремонт автодорог и мостовой инфраструктуры приводит к устойчивому снижению числа погибших в ДТП: если в 2020 году в результате ДТП на дорогах региона погибли 102 человека, то к 2024 году количество летальных исходов при ДТП снизилось до 78.

– Отдельная благодарность за очень важную для Архангельской области программу по ремонту мостов. 50 мостов за два года мы привели в нормативное состояние. Для нашей территории с огромным количеством маленьких и больших рек мосты, конечно, это жизненно необходимая инфраструктура, которая была в очень сложном состоянии. Сегодня она действительно модернизируется по самым современным позициям, – отметил губернатор.

Архангельская область на протяжении трёх лет является обладателем награды Министерства транспорта РФ «Золотой каток». Это высшая отраслевая награда, которую ежегодно вручают регионам-лидерам по ремонту и строительству дорог в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области.

Комментарии  
+4
самое интересное, что проект "безопасные дороги и ляляля" финансируется из налогов автовладельцев...получается эти ребята берут с нас бабки, часть воруют, на оставшееся делают какие-то дороги, а благодетель - лично солнцеликий!
+3
После развилки на Каргополь от Брин-наволока каждый год после зимы вообще ехать невозможно. Как после бомбёжки, а на обочинах лежат разорванные автомобильные камеры, покрышки и подкрылки
+2
Несколько частей автодороги Долматово - Няндома - Каргополь - Пудож вообще груновка, что эта Луковка свистит?

Грунтовка
+3
...а надписи "было" и "стало" на картинке часом не перепутаны?...

Версия для мобильных | Версия для ПК
18+