Беломорканал Северодвинск tv29.ru 18+
РЕГИСТРАЦИЯ
ИП Панишева Елена Ивановна ИНН 290215947242 ERID: 2SDnje2SXWh Реклама ИП Панишева Елена Ивановна ИНН 290215947242 ERID: 2SDnje2SXWh

Как сообщает пресс-служба правительства региона, сегодня интенсивность движения по Северодвинскому мосту, как наиболее оптимальному маршруту при движении автотранспорта в центральную часть Архангельска значительно выше, чем по Краснофлотскому мосту. Но пропускная способность «старого» моста в несколько раз ниже.

 

Улица Смольный Буян является единственной автодорогой, связывающей правобережную часть Архангельска с Северодвинским мостом. Следствием недостаточной пропускной способности транспортного узла стали регулярные «пробки» на пересечении улицы Смольный Буян с проспектом Обводный канал.

В июле 2017 года по итогам конкурсных процедур был определён подрядчик по разработке проектной документации по проектированию транспортных развязок - АО «Институт «Новгородстройпроект». 

На сегодняшний день подрядчиком выполнено комплексное транспортное обследование, разработаны имитационные модели движения транспорта, получена необходимая исходно-разрешительная документация, разработаны основные планировочные решения, которые в конце прошлого года были предоставлены заказчику и направлены на рассмотрение заинтересованных организаций. 

По мнению разработчика, участок проектирования новой развязки характеризуется крайне стеснёнными условиями. С одной стороны находится действующая железная дорога, с другой – участки городской застройки. Ширина самого коридора, где появится новая развязка, не превышает 60-ти метров. 

С учетом существующих условий, за основу была принята классическая планировочная схема – транспортная развязка «ромбовидного» типа. К дальнейшей проработке был рекомендован третий из представленных вариантов. Он предполагает размещение светофора на примыкании съезда с моста к Обводному каналу и устройство съезда на ул. Розы Шаниной (при движении от ул. Тимме). Въезд на мост осуществляется по ул. Тимме и ул. Розы Шаниной, по которой предполагается уже двустороннее движение. 

По словам проектировщиков, в этом случае помимо улучшения транспортной доступности этой улицы обеспечивается маршрут движения транспорта с ул. Смольный Буян в направлении центра города и района Майская Горка. 

Проектировщик подтвердил завершение проектных работ по выбранному варианту к декабрю 2018 года, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области

 

Свои фото, видеоматериалы, новости присылайте на электронный адрес: maya@tv29.ru или в группу «В контакте»: https://vk.com/belomorchannel_tv29

Комментарии  
с нами очень давно
Цитирую nonme - бываю тут редко. :
только я один не могу понять как от всех этих развязок расширится мост и по нему сможет проезжать больше машин?, пробка ведь перед мостом стоит....


...полагаю, ни один водитель этого понять не может. Вероятно, воспалённый разум проектировщиков рисует им многоярусный мост...
с нами с 24.11.2014
только я один не могу понять как от всех этих развязок расширится мост и по нему сможет проезжать больше машин?, пробка ведь перед мостом стоит....
с нами очень давно
Эстакаду над Ломоносова надо с моста
с нами с 06.03.2015
Уважаемые, какой-то новостной канал написал, что въезд на мост осуществляется по ул.Тимме. И все это повторяют. От съезда с моста до ул. Тимме около километра. Сам съезд с моста до пр. Ломоносова называется ул. Парижской Коммуны, далее идет ул.Смольный Буян, переходящая в пр. Дзержинского. А ул. Тимме приходится перпендикулярно в месте соединения пр. Дзержинского и ул.См.Буян. И никаких пробок на ул.Тимме не бывает. Поскольку при съезде с моста на ул. См.Буян-там одностороннее движение в сторону той же ул. Тимме. А чтобы с Тимме выехать на мост, надо через Урицкого, потом на ул.Шаниной и далее на мост. И со стороны Набережной тоже только через Шаниной. И библиотека никоим образом не мешает. Она построена вровень со спорткомплексом САФУ. А он построен в незапамятные времена, когда такой проблемы не существовало. Если следовать самодеятельным архитекторам, то сносить лучше этот спорткомплекс. Но и без диванных архитекторов, я думаю, разберутся и ничего сносить не будут. Что-нибудь сделают. Не такая проблема.
с нами очень давно
Цитирую Михаил К. - Михаил К. :
А нефиг было библиотеку САФУ строить,раньше там развязку проектировали,в любом другом месте проблема не решается.


...да всё правильно сделали. Раньше пилили строительство библиотеки, теперь будут пилить её снос...
с нами очень давно
А нефиг было библиотеку САФУ строить,раньше там развязку проектировали,в любом другом месте проблема не решается.
с нами очень давно
Цитирую observer - observer :
...цитата: "...По словам проектировщиков..."

...а просто картинку с новой схемой движения разместить религия не позволяет?...

а за картинку надо отдельно заплатить!
с нами с 11.09.2016
И чё так долго, декабрь 2018. Уже летом надо начинать "переделки".
с нами очень давно
Можно понять,что с установкой светофора на Т-образном перекрестке С.Буян-Р.Шанина ,можно будет поворачивать налево со съезда с моста на двухполосную Р.Шанина?Съезд разгрузим,но не возникнет пробка на Тимме?
с нами очень давно
...цитата: "...По словам проектировщиков..."

...а просто картинку с новой схемой движения разместить религия не позволяет?...
Версия для мобильных | Версия для ПК
18+